самый без оглядки на завтрашний день доход
американские казначейские обязательства
на сегодняшний день ~ 4,5% годовых
отсюда возмите куркулятор и считайте
на круг получится ~500 Кб
у вас они есть?
пример может и тупой, зато наглядный
Люди!
я вас умоляю НЕ НАДО сюда с парой-тройкой червонцев ехать
счастья искать

Совершенно согласна с Red .
Мне кажется, что если вы не уверены в том, что средств хватит, лучше не рисковать, можно потерять последнее. Оказаться в чужой стране, без средств, без близких, брр... страшно представить. Подумайте сто раз.
Melma

Илья, повторю, не верю. Я тут уже четыре года, тоже кое-что видел. Возможно, конечно, запросы разные. Но, по моему мнению, квартира меньше 150 метров здесь - это халупа.
Это другой вопрос - хотя именно в нём я с тобой полностью согласен.
Сколько лет назад это было? Комнату на юге Кито и сейчас можно за $50-80 найти, вот только всё ценное придётся на себе таскать.
Голодать можно и в России - незачем тащиться в другое полушарие. Доллар - это сейчас даже не комплексный обед в уличной кафушке. Я не беру во внимание откровенные тошниловки, поскольку мне противно есть с грязных тарелок. Завтраков в гостиницах я уже давно не видел дешевле 2 долларов, а езжу по Эквадору много и живу в гостиницах.
Я думаю, что сюда вообще соваться не стоит, если ты не можешь обеспечить себя минимум на два-три года, не зарабатывая в Эквадоре ни копейки. Пока не изучишь местных, ни один бизнес хорошо не пойдёт.

Каждый судит, исходя из своего опыта. У меня лично за первый год жизни здесь вылетело больше 40 тысяч долларов - это при том, что СТО я не открывал и в местные бизнесы не вкладывался.

дело вкуса. именно, что запросы бывают разные. Я старался считать по минимуму (в разумных пределах), понятно, что можно и 10000 в неделю тратить и жаловаться, что не хватает.

в том доме у Мегамакси я жил год назад. Не думаю, что что-то за это время принципиально поменялось.
Вчера мне друг рассказал, что живет сейчас в гостинице за 200. Тоже не на сюре, на Пласа де Торрос.
На юге мне недавно предлагали три спальни за 50. Не представляю даже, сколько там комнаты стоят, явно меньше погрешности измерения.
Еда - вопрос очень непростой. Особенно если самому готовить. Расброс может быть от 100 до 1000 элементарно, в зависимости от привычек.

Это точно.
А у меня, когда я приехал, не было 40 тысяч. И четырех не было.
И ничего, не голодаю.
Прикол в том, что все привезенные деньги кончаются через два-три года. Сколько бы их не было. Закон такой. Поэтому спорить, сколько надо для начала - 10 или 100 - бессмысленно. Все равно ничего не останется. Кроме опыта.
Я знаю многих, кто приехал, имея пару штук. Кто-то устроился, кто-то неплохо, кто-то вернулся. С голоду ни один не умер. Хотя рекомендовать такое малознакомому человеку не стал бы - не каждому понравится. Хотя, по моему опыту, начать с нуля и раскрутиться тут проще, чем в Москве. Несмотря на язык и проч. прибамбасы. Да, проще - не значит просто.
А на полноценную еду и жилье надо не так много, как тебе кажется. Не очень я понимаю острой необходимости в 150м на одного-двух человек. Нам с женой и кошкой 120 за глаза хватает :)

Святые слова - подпишусь под каждым.

Скажем так, приезжать без денег искать счастья в Эквадор - это экстрим. Говоря про 60К я имел в виду, что если их уже нет (т.е. человек не был способен заработать их в родной среде) - то лучше и не пробовать.

Larin - вам повезло. Уверен что можно и других найти кто по вашему пути шел. Тот же Турист возможно. Но это все равно везение, хоть и помноженное на упорство и трудолюбие.

Однако обычно никто не помнит и не считает тех кто сгинул в безвестности.

Кто-то хочет поспорить с тем, что Эквадор - это вовсе не США и даже не Аргентина? По моему это одно из последних мест на земле куда стоит ехать искать заработки. Зря что ли самих эквадорцев аж 10% работает за рубежом??? Хотя с точки зрения природы и климата я сам скажу что это одно из лучших мест на земле...

Согласен. Впрочем, приезжать в Эквадор искать счастья с деньгами - тоже экстрим. И тем, кого экстрим пугает, лучше сидеть дома. Оно всяко спокойней.
да нет, в основном упорство и трудолюбие. не даром у меня аватар - дятел. а он - долбит.
везение тут не причем. провалов у меня было достаточно.
Совершенно верно, не нужно сюда ехать искать заработки. Глупо ехать за деньгами в Эквадор, как за бананами - в Швецию. Мало их тут.
Нужно ехать - чтоб тут жить. Пользуясь климатом, природой, изобилием фруктов... А деньги - это вообще-то не главное в жизни.
да ладно, 10%. Откуда такие цифры? не меньше 30%, по моим прикидкам.
только в Испании миллиона 3. И хорошо, нам просторней. Куда-бы остальных сплавить?

Ага. Только вот электрику чинит только один на Санголки, СанРафаэль и Конокото и у того нет компьютера для форда - надо ехать к его знакомому на диагностику сначала. Рехтует один, механику чинит другой, электрику третий, кондиционеры четвертый - все в разных местах. Рехтовать они тут все конечно горазды. Только вот когда у меня натяжительный ролик улетел они полдня не могли понять почему ремень не подходит. Я уж думал искать такую же точно машину чтобы показать им как одно должно быть.

Ага, только не так просто найти правильных...


Ну я как бы и не тороплюсь обычно. Но вот Roma_Spb - он и быстро любит и прессовать в отличие от меня не только умеет, но и даже я бы сказал любит. Так ведь все равно ругается что долго и криво...

Золотые слова

Ну как я и спросил, с чем сравнивать.
Я бы сильно удивился если бы вдруг, в пыльном эквадорском дворе затесавшемся между строений, имеющим навесы из оцинковки на деревянных столбах вдруг разом собрались авто-электрики, жестянщики,маляры с покрасочными камерами и спецы по кондеям.:badgrin:


В России кстати теже проблемы.
Хочется все в одном флаконе - в сервисный центр.
Кстати с чего ты взял что электрик на всю долину один?
Я знаю минимум четырех .
То что жестяньщики немогли впитать про натяжной ролик - лично меня совсем не удивляет, особенно учитывая твой уровень испанского ( с твоих же слов)


Правильнее Хуана ,по механике, в Санголки ты не найдешь - поверь мне на слово, я кое что в этом понимаю.



Ну Роме язык бы тоже подтянуть не мешало:)
Не знаю ребяты, у меня все как правило быстро и ровно.
Не знаю как по сравнению со штатами( не жил) но сравнивая с Россией - огромной разницы все же не вижу. Это про уровень самоделкиных. Ну а про фирменные СТО - разговор отдельный:)

Ну, блин...
Ужас просто как вы тут всё описали.
Ну попробовать то хоть можно? :-) Терять всё равно нечего...

Терять всегда есть что. А попробовать - а чеж нет.
Писсимист - это хорошо информированный оптимист;)

Это типа я про ролик им объяснять должен был? Я механик что ли? Я и понятия не имел что он там был. Если бы я в машинах разбирался - сам бы чинил, а не кормил бы этих балбесов. Было это кстати на сервисе аутописты. Не жестянщики они были... Просто балбесы. И кстати потеряли термостат при разборке (снимали систему охлаждения чтобы доступ нормальный был для ремонта), собрали без него. Это я тоже должен был объяснять? Я это только на диагностике потом выяснил.


Ну я против Хуана ничего не скажу, но вот твои слова о "полно механиков" в свете того что нормальный только один Хуан как-то некорректно звучат...

Нет, увожаемый, терять как раз таки и не чего... Я тут тоже без родины и флага:-( Местные давят.
Мой "Гараж" к зиме сносят, вместо него будет шикарная резиденция...
Сносят как мне сказали в увидомлении для нужд города, так что выплата компенсации всего 20-25000 Для сравнения однокомнатная квартира в Хрущёвке с жилой 30кв стоит 50000... А у меня там между прочим 7 соток ...
Ни жены, ни семьи... Живу с родителями...
Однозначно терять нечего!

Ужастно грустное это сообщение, если все так плохо, может быть и стоит пробовать в любом месте. Ведь если приехать в Москву, то ценники, по сравнению с Эквадором, космические. Аренда любой комнаты 300, однокомнатная 500 (это на окраине), про еду - это личный выбор каждого, хорошие магазины дорогие, по рынкам я не большой специалист, но и там дешевого нет (про санитарию рынков даже писать не хочу), общественный транспорт 15 руб. одна поездка, бензин АИ 92 - 17.5 руб, АИ 95 - 18,5 , можно найти дешевле, но что купишь не знаешь. Я осенью от жадности заправила под пробку по 16 руб, машина новая гарантийная, проклятые имериалисты прервут гарантию, если лезть самим, вот и пришлось заказывать эвакуатор с гарантийного сервиса и везти туда. Для выходцев из бывшего СССР Россию можно считать почти родиной, но как здесь начать с нуля? Может быть в других городах полегче, это я просто не знаю, но было бы хорошо, не уезжали бы люди в Москву.
Melma

...отчасти тебе завидую..., в смысле когда один - а почему-бы не рискнуть?
Но всё-таки порекомендовал-бы сначала покрутитьсся в столице. - на эти деньги в принципе можно в средней полосе или на Кубани купить домишко.

Тоесть имегрировать в Россию?
Там тоже заморочек полно, я же гражданин Казахстана с голубым паспортом.
Многие русские поуезжали в Россию, повозвращалис, типа тут не родина но тут мы дома.
Я пыталса год назад съездить на урал у отца там родственники, там мне прямо родственички сказали: Ты тут не задерживайся, а то нам из за тебя хату сожгут, не любят тут чужаков:-(
А почему бы не попробовать?
Кто то тут сказал что квартира меньше 150кв у вас холупой считаетса? Видать вы не жили семьёй на 30 кв....

Знаю я это сервис - г..о. Максимум резину или колодки поменять, и то развал в другом месте делать. Это как раз случай - менять.

Хуан лучший по механике(качество,сроки и ценник), что не означает единственный.Остальные - нормальные

С родственниками вам видать не сильно повезло.:) Это что ж за аул такой на урале , где чужаков не любят?

Это ты вообще к чему так сказал?

Ну если поменять на гольфе 4 амортизатора и взять за это $120 - лучший по цене - я тихо курю в сторонке, на фирменном сервисе это стоило бы меньше (при наличии своих амортизаторов)

Начет СТО:
Или может быть ты подскажешь, где есть нормальная покрасочная камера в нашей долине, кроме как на шевроле? Я конечно понимаю, что красить машину за 5к$ можно и на улице, на ветру, ехать она медленнее потом от этого не станет...

Это я про испанский естественно:) Замечено на практике чем лучше владение оным - тем проще жизнь в Эквадоре:) Без обид;)
Может я чего забыл, может ты, но помоему там пол подвески перетряхивали, а не 4 аммортизатора меняли.
Свежий пример. Замена всех шаровых(4) и всех рулевых наконечников(4)
с заменой передних колодок на Гранд Блейзере ( в России Chevrolet Tahoe) - 60 долларов. Для тех кто не вкурсе при подобной замене полностью разбирается передняя подвеска, снимаются рычаги, выпрессовываются и запрессовываются нижние шаровые и пр.
Приехал в 8.45 , уехал в 11.30. Естественно заехал на кануне и договорился, что приеду утром.
Камер в долине нет. По двум причинам. Во первых краски для покраске в температурных камерах - прошлый век. И камеры используются лишь как защита от пыли.
Ну и как ты правильно заметил - машины за 5 К красят на улице. Владельцы же более дорогих авто считаю не большой проблемой съездить в Кито :)

Челябинск, городок небольшой...

Сорри не правильно понял :) Тут конечно я с тобой полностью согласен ;)

Это я про гольф Димы писал... Мне же меняли 4 рулевых, 2 шаровых и два задних аммортизатора на мини блейзере, 180$ - это тоже не цена для сервиса уровня Хуана...
Еще один свежий пример - Бронко Феникса... Снять поставить передний бампер + выгнуть кронштейн - $100 - тоже опять же не нормальная далеко цена

Главная проблема лавок, подобных и более "крутых" чем Хуан - нужна запчасть - езжай в Кито, ищи. Пробовал денег дать чтобы сами сгоняли - нету такой услуги. Единственное место помоему, куда можно приехать и сказать "поменяй и проверь то и то" в долине это Шевроле метрокар, и то у них многого в наличии нету - машина может стоять неделю, а взять балбеса за 10 долларов в день который будет гонять хотябы за запчастями раз в день - тут никому в голову не приходит.. Так что насчет гиблости затеи с СТО - я бы пободался. Ты возможно скажешь - не нужно это местным - нужно и еще как нужно, живой пример, я знаю хорошее СТО в Кито, работающее по принципу - Утром машину отдал, вечером готовую забрал, все запчасти найдут по _нормальной_ цене, позвонят предложат выбор, подешевле или подороже ставить, вечером машина готова. Все бы ничего, да только посчастливилось там обслуживаться всего один раз - запись на 3-4 недели вперед, так что..

Ром, то что ты писал о Димином голе я понял.
Ну по работам и цифрам за них заплаченым ,при условии что вы правильно поняли перечень работ - перебор явный. По бамперу впрочем судить сложно не видя.
Что до приличных СТО .
Поравилось тебе СТО с записью за 4 недели? Вопрос получается правда двоякий. Я имею ввиду красиво, место хорошее, в смысле правильное, подъемники ,компы, спецодежда, персонала человек от 20. Да?
Так я по этому написал уже:
К тому же все таки надо понимать что в долине это если и появится - то вряд ли скоро -этому есть ряд серьезных причин. А в Кито с доставкой З.Ч. куда проще, если в магазине вдруг и нет доставки по городу - посыльный на мото - 1.5-2 бакса - всех делов. А Лос чильос - пол часа в один конец, потому то даже в метрокаре машина , как ты пишешь -может неделю стоять.Заметь - это Метрокар, а Хуан просто механик. Кстати заезжал я как то к ним на моем старом гранд блейзере - сняли 70 баксов, машина простояла 1.5 дня - результата 0.
Зделал на итоге все сам.

Я честно говоря , сервис с ожиданием больше чем на следующий день - даже как вариант не рассматривал.:) Это ж авто, а не дубленку здать на реставрацию летом.

Угу, вот и я о том что перебор явный, а сервиса таки никакого. Перечнь работ я понял правильно ибо все 5 (!!!) дней ремонта моей машины находился рядом с ней, три раза пришлось ездить в Кито за запчастями (это вот типа чтобы подвеску всего лишь отремонтировать). Я в России на неофиц. БМВ сервисе чуть дешевле ремонтировался. А вариантов, опять же особых и нету. Либо к Хуану, надежно и дорого, либо еще дороже на метрокар


Там в общем все попроще... на 500к зелени это ну никак не тянет... Я могу ошибаться, но вот давай прикинем: Сан Рафаель, 20 соток земли, ну пусть по 40 баксов за метр - 80к
Крыши, навесы, бетонируем площадку, локальчик и офисина - пусть 80к
3 подъемника - 30к, другое оборудование - 10к. Покрасочная камера - 10к. Ну вот с большим запасом мы укладываемся в 250.. но никак не в 500
А при наличии постоянных клиентов, которыми такой сервис непременно обрастет за год, они отобъются очень быстро. А такие клиенты непременно появятся, если это будет не маньянный сервис по доступной цене (читай не как у метрокара). Это вот как бы мое личное мнение

меня умиляют такие расчеты , сам впрочем такой поверхностью иногда страдаю.

+ реклама , зарплаты , операционные расходы , износ оборудования , страховки , охрана
+ затраты на обучение и подготовку персонала
+ материалы , склад
+ налоги (эт уже не частная лавочка "а ля Хурадо")
+ конкуренты


Далее смотрим сколько лет будет окупаться в пессимистичном варианте , учитывая все регулярные выплаты которые я привел выше , а также политические и экономические риски страны.

Сравниваем с безрисковым вариантом положить деньги на депозит , если прибыль от бизнеса существенно превышает доход от депозита то чешем репу и начинаем шевелиться. Если же разница не значительна , то плюем , покупаем казначейские обязательства США и едем в Салинас.

Я чёто не могу припомнить 4 амортизатора за 120 долл. Делал у Хуана я кажется полное ТО подвески, и там было запчастей на 100 долл и 300 работа. В деталях я разумеется не помню, чё там полтора года назад было. Я вообще не запариваюсь из-за ерунды всякой. :) Но было много.

Насчёт сервиса у колумбийцев (если я правильно понял о каком сервисе речь, где не умеют сход-развал делать :)) - делал там год назад ТО подвески по Паджере, когда только её купил. Остался доволен. Год отъездил. Сейчас буду ещё раз делать. Можно и у Хуана конечно, пофиг. Я и так знаю, что там спереди менять терминали (не знаю как это по русски :)) и амортизаторы, ну и всё вроде. :D

Ром, давай начнем с того, что метр земли в Сан Рафаэле , у дороги стоит 150 баксов . Приплюсуем то , что написал Тезка, и на этом закончим:)
Если вас с фениксом это сможет утешить я соглашусь на вилку 400-500К.
Не интересно все это, получается это как будто я вам обьясняю как класно иметь магазин в сети :)

А конкурентов видимо устраняем физически? Иначе мне суть данного пункта инвестиционной программы не ясна. :)

Бессонница? :D

Да какая ж бессонница в 5.33, это я типа рано встал:)

Тезка правильно написал.
Наличие конкурентов, да еще и втаком количестве , в том или ином виде - потребует доп.мат. затрат.

И самое главное в подобных бизнес- проектах -персонал
Поскольку он в конце концов и будет решающим в вопросе качества.
А вот придут таки дебилы которые будут ролики натяжные терять. Других не придет. Возможно их удастся чему то выучить, как только это произойдет они возомнят себя маэстрами и попытаются расползтись.
Не ну если конечно немцев привезти из Германии тогда эту проблему получится снять:)

Кто рано встаёт, тому Бог даёт. )

Обоснуй. :)

С физическим устранинием всё ясно, а если нет, то что есть данный пункт? :D

Либо под этим стоит понимать некоторую ценовую политику, с помощью которой осуществляется воздействие на конкурентов? В этом случае надо точнее выражаться. :)

Если нет, то я, как человек, некоторым образом разбирающийся в отдельных аспектах продвижения товаров туда-сюда :D вижу только два пути прямого воздействия - это реклама себя (уже была в первом пункте) и блэк пиар конкурентов (что вряд ли возможно применительно к рассматриваемой теме, а больше относится к разнообразным стиральным порошкам и т.п. товарам)

Это все гигантизм. Вполне достаточно начать с меньшего. Уметь просто надо. Я не умею, поэтому и не буду никогда этим заниматься.

Но вообще замечу, что все зависит не столько от плана, сколько от реализации. Случалось мне видеть множество людей, начинавших нисчем, но тяжелым трудом добивавшихся многого. И наоборот, видел я отличные бизнес-планы, которые на деле проваливались из-за лени тех, кто пытался их реализовать.

Золотые слова.
Развернуть и раскрутить вышеобозначенный бизнес в описанных масштабах даже на родной улице, где вырос - непростая задача. А приехав в чужую страну - просто неподъемная.

Раскрутить бизнес (не именно этот, а вообще) во многих чужих странах куда проще чем в России с ее народом, ненавидящим бизнесменов в силу воспитания, и законами и порядками.

И еще, я конечно всегда послушаю Андрея в таких вопросах, но вот Тезка, при всем моем уважении к его жизненному опыту и талантам, в бизнесе для меня не авторитет, ибо бизнесом он сроду не занимался, насколько я понимаю.

И еще, тут в Эквадоре есть люди, которые не пишут на этом форуме. Они занимались 4-5 РАЗНЫМИ бизнесами бывало что и теряли деньги, но все же в целом больше зарабатывали, и вот они говорят, что в Эквадоре можно успешно конкурировать с местными практически в любом бизнесе. Вопрос лишь в том умеете ли вы его вообще делать и есть ли у вас достаточно денег.

Ребята, невозможного в этой жизни - мало чего есть. Главное как Феникс заметил хотеть и работать. Я же в своих постах хотел донести до вас , что не все так просто, как может показаться на первый взгляд, масса подводных камней, масса чисто эквадорских приколов(они кстати очень часто довольно специфичны для каждого направления и нам мало понятны) , понимание которых придет лишь в процессе.
Как маленькой иллюстрацией может служить к примеру такая фишка про скорость и качество. Очень часто специалисты в разных областях, при обсуждении работы с клиентом , морщат лобик, очень долго думают и сроки выполнения называют раз в пять больше реальных. Как думаете для чего? Для того, чтоб попросить за это соответственно денег.
Логика проста - сложная работа, долго делать, клиенту - много плотить.
В нашу логику не совсем укладывается - а у них это норма.
Когда ему на пальцах обьясняешь что б не умничал, это туда это сюда , а это отсюда, и что делать прямо сейчас и делов на пол часа , и дашь за это столько то - обламывается, понимая, что предмет известен не ему одному - и идет делать:) Правда есть особо упертые индивидумы, это те которые уже успели посчитать на что потратять содраные с вас ,,три шкуры,, , их просто посылаешь и идешь к другому :)
Т.Е. в понятии эквадорца - делается долго - много работы - дорого.
Сделано быстро -работы мало - стоит дешево.
При отсутствии нормального начального, не говоря о высшем, образования - канает как с добрым утром:)

Дя... растянули баян про бизнес)))
А что мелкое частное предпинимательство не рассматриваетса как способ выживания?